Dies ist der Aktuelle Stand der Lok.
Dies ist die Lichtmaschine. Sie ist voll funktionsfähig und kann mit Druckluft oder Dampf betrieben werden.
Dies ist eine Innenansicht des Führerhaus. Man sieht das Kesselmanometer und den Regler. Die Stehbolzen im Kessel sind noch nicht eingebaut.
Auch die Speisepumpe ist voll funktionsfähig und maßstablich nachgebaut.
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